سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

Blog Article

همچنین برای استفاده از سقف عرشه فولادی در دهانه بیشتر از این مقدار، از سیستم‌های دیگری مانند سیستم سقف فولادی جعبه‌ای استفاده می‌شود.

نصب پروفیل‌های فولادی به منظور افزایش استحکام سازه و پایداری سقف.

عرشه فولادی سقف، به‌عنوان پایه ساختاری برای لایه سقف در ساخت‌وساز کاربرد دارد. معمولاً عرشه سقف فولادی مستقیماً روی تکیه‌گاه‌های فولادی سازه‌ای نصب می‌شود تا سکویی برای نصب عایق‌ها باشد.

 این نحوه طراحی، موجب خواهد شد که مقدار آرماتور محاسباتی مقطع بیشتر شود به این دلیل که باید به جای ورق فولادی ذوزنقه‌ای نیز در تحمل کشش مقطع شرکت نمایند.

درباره ما شرکت ابرگان سازه اردیبهشت با اتکا به تجربه ی طولانی مدت، جدیدترین فن آوری ها و ماشین آلات تیم فنی با دانش و مجرب وآشنایی کامل با جدید ترین استاندارد ها و گواهینامه های بین المللی اقدام به ارائه ی خدمات طراحی تولید و ساخت انواع سازه های فلزی از جمله سازه های صنعتی پایپرکهای صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، پالایش گاهها، سازه های فرودگاهی، برج های مسکونی و تجاری، پل‌سازی وغیره در داخل و خارج از کشور نموده است.

طول ورق‌های گالوانیزه به‌کاررفته در سقف‌های عرشه فولادی نیز تا حدود زیادی به طول دهانه‌های سقف ساختمان بستگی دارد.

روش دوم استفاده از پروفیل آهنی روش دوم استفاده از پروفیل آهنی است.تنها تفاوت این روش با روش اول، در قسمت اول اجرا و آن هم مربوط به زمانی است که دوربین و یا ترازیاب در دسترس نباشد و یا نیاز به کروم بندی جهت اجرای شیب بندی داشته باشیم .

۲. تیرهای فولادی: تیرهای فولادی جزء مهم ساختار سقف عرشه فولادی هستند. این تیرها برای پشتیبانی از عرشه و تحمل بار ساختمان طراحی شده‌اند.

این نوع از میلگردها با قطر ۸ میلی‌متری ساخته و تولید می‌گردند. میلگرد سقف عرشه فولادی حرارتی به کار رفته در سقف عرشه فولادی به صورت یک شبکه به شکل مش آماده بافته شده و یا میلگرد شاخه ای که بسته به نقشه های پروژه معمولاً میلگرد آجدار ۸ و یا ۱۰ به کار می رود.

به دلیل اینکه مرحله نصب ورقه ها بدون جوشکاری و فقط توسط میخ های فولادی صورت میگیرد، سرعت اجرا بالاتر می رود.

* وزن میلگرد نمره ۸ با چشمه های ۳۰*۳۰ برای هر متر مربع با احتساب پرت و اورلپ حدود ۲٫۸۰۰ کیلوگرم.

درواقع سقف عرشه فولادی نیز مانند سایر سقف‌های ساختمانی دارای مراحل متعددی برای راه‌اندازی و پیاده‌سازی می‌باشد.

این مرحله مربوط به اتصال ورق‌های فولادی به بال تیرهای زیرین است. برای تکمیل این مرحله، فلاشینگ لبه‌های ورق نیز صورت می‌پذیرد.

 از دپو کردن مصالح قبل از اینکه مرحله گیرش بتن بر روی سقف انجام شود، جدا خودداری نمایید.